1. Segons la mida del dany de la cinta transportadora, s'ha de traçar una línia de reparació de tall al voltant de la zona danyada com a mínim 15-20 mm. Talleu en un angle de 45 graus i traieu l'adhesiu de coberta danyat. Quan talleu, aneu amb compte de no danyar la tela subjacent o la capa de filferro d'acer.
2. Utilitzeu una esmoladora angular juntament amb un disc de mòlta d'acer de tungstè per polir profundament la part danyada de la cinta transportadora, i es recomana polir-la 3 mm.
3. Col·loqueu la cinta transportadora polida amb una capa de reforç de teixit o una capa de reforç de filferro d'acer, apliqueu un agent vulcanitzant calent a la capa de reforç i les peces danyades, talleu les quatre vores del nucli de cautxú sense vulcanitzar en solcs diagonals i apliqueu l'agent vulcanitzant calent. uniformement (la mida de la goma de la superfície no vulcanitzada ha de ser coherent amb la mida de la part danyada).
4. Utilitzeu una màquina de reparació de vulcanització en calent o una màquina de vulcanització per a la pressurització i la vulcanització per calefacció.
Recordatori: la temperatura del controlador de la màquina de vulcanització s'ha de controlar entre 145-150 graus . Després que les temperatures de les plaques de vulcanització superior i inferior s'hagin estabilitzat, el temporitzador de vulcanització hauria d'iniciar-se durant 35-45 minuts. (Depenent del gruix del cinturó, cada placa de vulcanització pot vulcanitzar aproximadament 1 mm de cautxú cada 4 minuts.) La pressió de l'aigua de la màquina de vulcanització només es pot alleujar quan la temperatura de la placa de vulcanització cau per sota dels 70 graus, i després la vulcanització. la màquina es pot treure.
