Segons les estadístiques de la indústria, fins al 80% de les fallades de la cinta transportadora de la paret lateral es produeixen a causa de l'afluència induïda per la pèrdua de rigidesa durant el funcionament.Goma QBFaborda aquesta causa principal amb un innovador "zona lliureDisseny de la corretja base, que allarga significativament la vida útil de les cintes transportadores de paret lateral.
Què és la caiguda del cinturó i per què escurça la vida útil del cinturó?
Sota una càrrega pesada, especialment a la tornada, el cinturó de base sovint s'enfonsa a causa d'una rigidesa transversal insuficient. Aquesta caiguda desencadena una cadena de problemes greus:
Concentració d'estrès– La caiguda provoca una flexió anormal a l'arrel de la paret lateral quan passa per sobre del tambor, concentrant l'estrès en una àrea localitzada.
Esquerdes de fatiga– La flexió repetida provoca esquerdes per fatiga a l'arrel de la paret lateral, que es poden convertir en danys a través de la-paret.
Desenganxament del deflector– La vibració i la deformació de la transferència de flaccids a la connexió del deflector, accelerant l'envelliment de l'adhesiu i provocant l'afluixament o la separació del deflector.
Una vegada que es produeix un trencament de la paret lateral o un despreniment del deflector, la cinta transportadora sencera de la paret lateral sovint falla prematurament.Per tant, resoldre el problema de flacciditat és la clau per allargar la vida útil del cinturó.
Causa arrel de la caiguda del cinturó
La causa principal de la caiguda rau en les deficiències estructurals dels dissenys tradicionals de cinturons de base:
Rigidesa transversal insuficient– Els cinturons de base tradicionals no poden mantenir un perfil pla sota càrregues pesades o condicions de llarg{0}}abast.
Transferència d'estrès sense amortiment– La connexió de la paret lateral-a-la base del cinturó no té una transició flexible, de manera que la tensió anormal de caiguda afecta directament l'arrel de la paret lateral.
Acumulació accelerada de fatiga– La flexió repetida en els punts de concentració d'estrès fa que les esquerdes creixin de nivells micro a macro.
Entendre aquestes causes ho deixa clar: simplement augmentantparet lateralel gruix o canviar el compost de cautxú és una solució temporal. La solució ha de començar per l'estructura del cinturó base.
Solució:Goma QBF Cinturó Base Zona FrancaDisseny
El cautxú QBF introdueix a"zona lliure" Disseny del cinturó basedirigir-se directament a la causa principal de la flacciditat.
Com elzona lliureObres
Bloqueja la transferència d'estrès– La zona lliure actua com a amortidor d'estrès, absorbint i aïllant l'estrès anormal de flacciditat abans que arribi a l'arrel de la paret lateral.
Dissipa l'energia de flexió– La vora flexible permet que el cinturó base es deformi de manera adaptativa a mesura que passa per sobre del tambor, estenent la flexió concentrada sobre una àrea més gran.
Protegeixparet laterali deflectors– Mitjançant la mitigació de la càrrega addicional causada per la flacciditat, el risc de trencament per fatiga a l'arrel de la paret lateral es redueix molt i la capa adhesiva del deflector ja no pateix un esforç de vibració excessiu.
Avantatges clau delzona lliureDisseny
|
Avantatge |
Resultat |
|
resistència al trencament de la paret lateral |
Elimina els punts de concentració d'estrès; vida de fatiga allargada per2-3 vegades |
|
Risc de despreniment del deflector |
Funcionament més suau; envelliment de l'adhesiu significativament més lent |
|
Vida útil total de la corretja |
Vida útil completa augmentada en30% o més |
El disseny del cinturó base de la zona lliure de cautxú QBF aconsegueix un salt"reaccionar a les conseqüències flacides"a"eliminar la causa arrel de la flacciditat".
Resum: elimineu la caiguda a la font per a una vida útil més llarga del cinturó de paret lateral
El problema de la caiguda de les cintes transportadores de parets laterals-resistents s'origina a l'estructura de la cinta base. El disseny de zona lliure de cautxú QBF soluciona aquest punt de dolor de la indústria bloquejant la transferència d'estrès, dissipant l'energia de flexió i protegint tant la paret lateral com els deflectors.
Si estàs experimentant flacciditat freqüent,paret lateraltrencament o despreniment del deflector amb la cinta transportadora de la paret lateral,contacteGoma QBF per a suport tècnic professional i solucions personalitzades.
